ইঞ্জিন মাউন্ট উপর ক্রেট ফাংশন কি

ইঞ্জিনের ব্র্যাকেটের ফাংশন হল গাড়ির দেহের কাছে কম্পন প্রেরণ করা, গাড়ির চালনাযোগ্যতা এবং স্টিয়ারিং অনুভূতি উন্নত করা।এবং মাউন্টিং স্ট্রাকচারের সামনে লম্বা লাইম উপর একটি bracket স্থাপন করা হয়, যাতে ইঞ্জিন ব্লকের উপরের প্রান্তটি গাড়ির ডান দিকে এবং ট্রান্সমিশনটি পাওয়ার ইউনিটের ঘূর্ণন অক্ষকে বাম দিকে ধরে রাখে।

এর কার্যকারিতাইঞ্জিন মাউন্টএটি মানুষের হৃদপিণ্ডের মতোই। এটি গাড়ির মূল। ইঞ্জিনের জীবন সরাসরি গাড়ির সেবা জীবনকে প্রভাবিত করে।ইঞ্জিন এছাড়াও অনেক আনুষাঙ্গিক গঠিত হয়, এবং ব্র্যাকেট ইঞ্জিনের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। আনুষাঙ্গিক, তাই ভাঙা ইঞ্জিন ব্র্যাকেটের প্রভাব কি?

ইঞ্জিনের ক্রেটটি কি গুরুতরভাবে ভেঙে গেছে? কারণ ইঞ্জিনটি গাড়িতে খুব গুরুত্বপূর্ণ, এর উপর থাকা উপাদান এবং আনুষাঙ্গিকগুলিও গাড়ির মালিকদের উদ্বেগের বিষয়। যদি ইঞ্জিনের ক্রেটটি ভেঙে যায়, তবে আপনি এটির জন্য অপেক্ষা করতে পারেন।এর কি প্রভাব পড়বে?* ইঞ্জিন চলার সময় এটি প্রচণ্ডভাবে কম্পিত হবে, যা চালক এবং যাত্রীদের জন্য বিপদ নিয়ে আসবে, তাই যদি ব্র্যাকেটটি ভেঙে যায় তবে তা অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
ইঞ্জিনের ব্র্যাকেট ভেঙে যাওয়ার লক্ষণ যদি ইঞ্জিনটি ভেঙে যায় তবে ইঞ্জিনের শক শোষণ প্রভাব স্পষ্ট হবে না, যার ফলে ইঞ্জিনটি কাজ করার সময় খুব বেশি কম্পন করে।এবং এমনকি গুরুতর ক্ষেত্রে অস্বাভাবিক গোলমালের সাথে. ব্র্যাকেটের ফাংশন ইঞ্জিন স্থির করা এবংইঞ্জিন মাউন্টএবং ফ্রেম, এইভাবে শক শোষণের ভূমিকা পালন করে।
ইঞ্জিনের ব্র্যাকেটের প্রতিস্থাপন করতে কত সময় লাগে? ইঞ্জিনের ব্র্যাকেটের জন্য কোন নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপন সময় নেই। এটি ভেঙে গেলে এটি প্রতিস্থাপন করুন। উপরের থেকে,আমিও বুঝতে পারি ইঞ্জিনের ব্র্যাকেটের ক্ষতি. কিছু গাড়ি শত হাজার কিলোমিটার চালায় এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না। ইঞ্জিনের ব্র্যাকেট, এবং কিছু 20,000 থেকে 30,000 কিলোমিটার চালানোর পরে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।এটি মূলত ড্রাইভিং অভ্যাসের বিষয়.

উপরের নিবন্ধটি পড়ার পর, আমি বিশ্বাস করি যে সবাই ইতিমধ্যে একটি ভাঙা প্রভাব সম্পর্কে খুব স্পষ্টইঞ্জিন মাউন্ট. যখন ইঞ্জিনটি কাজ করার সময় কাঁপে, তখন এটি ইঙ্গিত দেয় যে ইঞ্জিনের ব্র্যাকেটে সমস্যা রয়েছে।ভাল ড্রাইভিং অভ্যাস আপনাকে সাহায্য করতে পারে অপ্রয়োজনীয় জ্বালানী খরচ কমাতে পারে.