সবাই জানে যে গাড়ির ভারসাম্য বারটি গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।এটি বাঁক যখন গাড়ির রোল ভারসাম্য এবং গাড়ির ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা উন্নত করতে পারেন.
সাধারণত ভারসাম্য বারের জয়েন্ট এ একটি রাবার স্লিভ বাফার থাকে। সাধারণত, এই অংশটিকে ভারসাম্য বারের রাবার স্লিভ, অর্থাৎ খোলার রাবার বলা হয়।
খোলার আঠালোটির ভূমিকা হ'ল ভারসাম্য বারটি স্থির করা এবং ভারসাম্য বারটির চাপ বাফার করা। খোলার রাবারের ক্ষতি গাড়ি চালনার স্থিতিশীলতাকে প্রভাবিত করবে,যেমন সামনের চাকার বিচ্যুতি এবং দীর্ঘতর ব্রেকিং দূরত্ব. যখন ভারসাম্য রাবার হাতা ভাঙা হয়, উভয় পক্ষের টায়ার নিদর্শন ভিন্ন হবে বা প্রচলন নিদর্শন গভীরতা এবং উচ্চতা ভিন্ন হবে;এছাড়াও উভয় পক্ষের টায়ার চাপ অসম হবে, টায়ারের চাপ টায়ারটিকে বড় করে তুলবে, এবং এটি অনিবার্যভাবে রোলিংয়ের সময় সরে যাবে। একই সময়ে, যখন রাবারের স্লিভটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা শক্ত হয়, তখন এটি চ্যাসির "ক্লিক" বা "ক্রিঙ্কিং" এর মতো অস্বাভাবিক শব্দও সৃষ্টি করবে।
চ্যাসির অস্বাভাবিক শব্দ সত্যিই ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করে, এবং এটি বিরক্তিকর শোনাচ্ছে। আমি বিশ্বাস করি অনেক গাড়ির মালিকদের এই অভিজ্ঞতা হয়েছে।
খোলার আঠালো (সমতা বার সংযুক্ত) নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, এবং অনেক মানুষ এই উপেক্ষা করবে। প্রতিস্থাপন কত ঘন ঘন, আপনার নিজের গাড়ির অবস্থা উপর নির্ভর করে।
গামুর অংশ হিসেবে খোলা রাবার অবশ্যই পরাজিত হবে। সময়ের সাথে সাথে, বয়স এবং ক্ষতি স্বাভাবিকভাবেই আসবে। নিয়মিত পরিদর্শন এবং নিয়মিত প্রতিস্থাপন গাড়ি চালানোকে আরও নিরাপদ করে তুলবে।
ক্ষয়ক্ষতির প্রধান প্রকাশ হ'ল শ্যাসির অস্বাভাবিক শব্দ। উদাহরণস্বরূপ, যখন গাড়িটি একটি গর্ত অতিক্রম করার সময় একটি উচ্চ শব্দ করে, তখন এটি খোলার রাবারটি ক্ষতিগ্রস্থ কিনা তা পরীক্ষা করা দরকার।যখন শীতকালে তাপমাত্রা কম থাকে, রাবার শক্ত হয়ে যাবে এবং অস্বাভাবিক শব্দ সৃষ্টি করবে।
কোন গাড়ির ব্র্যান্ডই হোক না কেন, দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালানোর পর স্পিড বাম্প অতিক্রম করার সময় এবং ত্বরান্বিত করার সময় চ্যাসি বিভিন্ন অস্বাভাবিক শব্দ তৈরি করবে।যদি অস্বাভাবিক শ্যাসি গোলমালের ত্রুটিগুলি সময়মতো পরীক্ষা করা না হয়, ড্রাইভিংয়ের গুণমান ব্যাপকভাবে হ্রাস পাবে এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা প্রভাবিত হবে।
